住宿評價王 薩姆高級賓館 – 釜山背包客推

又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是薩姆高級賓館 – 釜山

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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主要設施

  • 15 間客房
  • 鄰近海灘
  • 酒吧/酒廊
  • 空調
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

熱情款待

  • 浴缸或淋浴設備
  • 高級寢具
  • 提供有限客房清潔服務
  • 免費自助停車

飯店

鄰近景點

  • 位於海雲台
  • 釜山水族館就在附近
  • 海雲台海水浴場就在附近
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  • 釜山展覽與會議中心就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

大陸鐵路運輸技術不斷躍進,時速600公里的高速磁浮、不用換軌的跨國高鐵,以及新能源空中鐵路等,紛紛投入研發或試營運。今年5月,大陸首條自主研發的中低速磁浮快線已在長沙開通試營運,時速600公里高速磁浮將在2020年亮相,「磁浮時代」離大陸民眾的日常生活越來越近。

北京到上海 不用3小時

高鐵帶給大陸各大城市一日生活圈算是第一次革命,而第二次革命將是磁浮時代來臨,影響不只是民眾出行及物流運輸,大陸也將成為全球磁浮技術領跑者。

大陸最大軌道交通設備製造商中國中車10月宣布,將啟動時速600公里高速磁浮的專案研發,樣車預計2020年亮相。600公里已接近飛機時速2/3,比高鐵快2倍。以京滬高鐵為例,北京到上海目前需要約5小時,未來不到3小時即可抵達。

中車還同步啟動時速400公里的跨國聯運高速列車,主要著眼於高鐵「走出去」,將具備可變結構轉向架,能夠在不同軌距鐵路上行駛。

長沙磁浮快線 全球最長

中車重大專項辦副主任孫幫成指出,研發高速磁浮是為大陸「後高鐵時代」儲備技術,更意在搶進國際市場,爭奪磁浮技術話語權。

北京交通大學教授賈利民稱,磁浮技術的價值不僅體現於交通運輸,更在帶動基礎技術發展,如今還應優先考慮其戰略意義,大陸必須在大陸型高速、大運能、可組織交通系統上保持領先,突破日本技術遏制。

長達18.55公里的湖南「長沙磁浮快線」今年5月投入試營運,時速最快100公里,是全球最長的中低速磁浮運營線。

大陸工程院院士錢清泉說,當前多數中小城市迫切需要紓解交通壅堵,磁浮技術自主研發成功,標誌大陸將迎來磁浮時代。

大陸新能源空中鐵路試驗線日前也成功運行,車廂懸掛在空中,不與人車爭道,採用鋰電池動力包為牽引動力,是城市軌道交通的另一項重要補充。

從2008年的京津城際到今年的鄭徐高鐵,隨著大陸高鐵不斷開通,大陸一日生活圈也不斷擴大。以「高鐵之心」武漢為例,坐高鐵8小時內可直達大陸20個省會城市及直轄市,被稱為「半日生活圈」。而磁浮時代的到來,將影響物流運輸,與飛機搶奪量小、價高、時效強的物流紅利。

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